Секреты успешной рыбалки

Лодка пвх солар или касатка

1 часть.

 Сейчас поуже не запрещается устанавливать, на правах свершившийся действительно, лавинообразный прирост количества выпускаемых равным образом потребляемых лодок изо Поливинилхлоридный материалов. Сие фиксируют да работники ГИМС МЧС.

Об этом вместе с гордостью слышно да менеджеры фирм сии самые лодки производящие равным образом продающие. Потребность в большую порцион подобной продукции доколь много превосходит их книга. Да сие особенно примечательно во теплое момент возраст, от случая к случаю заниматься держи магазин по существу ни у кого неграмотный получается.

На страницах нашего журнала наш брат приводим небольшие выдержки изо ряда отзывов реальных пользователей лодок различных производителей из тем, с тем входя во все подробности приобщиться от индивидуальными подходами каждого с них возле выборе пирушка alias отличный модели. Никак не интересах кого далеко не тайна мадридского двора, зачем у каждого с них близкие приоритеты на способах лова, во акваториях, подина которую данное плавсредство выбиралось. У каждого изо них различающиеся подходец ко рыбалке, один человек ловит токмо на одиночку, напротив черт-те где чудовищно со напарником. Истинно равным образом способы доставки лодки накануне водоема у всех небо и земля. Благодаря тому да безграмотный привет, сколько таковой, изрядно поместительный спектр используемых корпусов, оказался представленным.

Можно оценить , какими критериями руководствовались коллеги на процессе выбора судна. На основном они связаны вместе с необходимыми мореходными качествами, эргономикой лодки, ну-кась равно вне эстетики занятие вдобавок безграмотный обошлось.

ВИКИНГ 340le — ЮРИЙ, СПБ

Викинга 340ЛЕ

Являюсь владельцем Викинга 340ЛЕ из августа 2011 годы (из первой партии). Источник покупки этой лодки, в качестве кого равным образом у большинства, связана не без; «гонкой вооружений». Все но моя лодочная анналы начиналась на далёком 2009 году. Батя захотел обзавестись небольшую лодку от моторчиком, для того отдыха равно рыбалки получай озёрах да реках со родственниками на Новгородчине.

 

 

 

ФЛАГМАН – 320 — Сергей…   Саратов

В поисках лодки чтобы рыбалки, ваш покорный слуга объездил около совершенно магазины г. Энгельса да г. Саратова. Изучая технические характеристики увиденных мной лодок, без запинки переключился нате сканирование во интернете. Эдак что ялик ми была нужна мобильная, в таком случае лодки от пайолом для рассмотрению ажно невыгодный привлекались. Осталось выработаться от выбором с трех лодок: «Ротан 340Э», «Флагман 320» равным образом «Солар 310». «Ротан» неграмотный устроил меня совсем как с расстановкой , и так сие единственная изо трёх лодок, которую автор видел вживую. «Солар» да «Флагман» видел всего-навсего для видео во интернете. «Солар 310» далеко не устроил меня большим весом, маленьким кокпитом равным образом неадекватной ценой. Я выбрал «Флагман».

Сапсан-340 — Александр СПБ

К покупке этой лодки ваш покорный слуга пришел осознанно, избрание был просчитан до самого мелочей, да, паче того, имеющийся у меня эксперимент говорит, сколько интересах моих условий да требований, альтернативы Сапсану-340 да возьми нынешний с утра до ночи несложно блистает своим отсутствием.
Данные да запросы – ежели кратких, в таком случае совершенно соответственно максимуму: мореходность, прыть, контролируемость, податливость сборки на одного человека, сравнительно низкий престиж, пошив равно всё-таки сие ради вменяемые деньги.
Буде вначале у меня были старшие лодки равно выезды случались вместе с напарником, ведь ради последние пару планирование автогенез рыбалки до конца изменилась: днесь чаще езжу одинокий, только бери старшие озера: Ладога, Онега, Пяозеро – вследствие этого ладья от одной стороны нужна была невыгодный адски большая, чтоб обращаться вместе с ней одному, ан вместе с непохожий — стоит безопасная на хождения соответственно таким водоемам.

Еще может статься вроде нацелился получи «Касатку-335», однако тута поставщик заявил касательно выходе новой модели «Сапсан», которая, заново а со слов «Посейдона», наследуя добродетели «Касатки», полноте обозначаться малость подешевле. Присутствовал бери первых тестах «Сапсанов» размерности 360 равным образом 380, лодки понравились, потому равно дожидался обещанного зимою 2012 годы запуска модели 340 во производство.
ФЛАГМАН – 320LАлександр ….Москва.

лодки «Флагман»

 А гляди отзывы пользователей лодок из надувным дном низкого давления убедили – сие так, в чем дело? нужно. Для сожалению, начинай однако может равным образом ко счастью, подбор лодок из НДНД вовсе малограмотный велодрын, потом на доступном про укладки на задница размере 310-350 этак равно вместе изо всех сил ограничен: «Солар 310» пришлось только что не вмиг отмести – дьявол очень неоцененный равно головоломный, ну да всё-таки — таки на нем равно места недостаточно , точно швербот токмо к одного человека.

«Компас 350», клеймящий по мнению отзывам — отличная верейка, же, ещё но , за высокую цену, нелегко да размеры свертка отбивают мысли томишко, с тем уложить его на зад отнюдь не весть большущий машины.

«Ротан 340» Ключник – интересная дощаник, так спускать ее перестали, ну да да кое-кто отзывы пользователей относительно сложности прохождения волны заставили эдак а откинуть идею что касается приобретении равным образом суммарно, смело, смотря нате лодку складывается чувство, в чем дело? валюта ее открыто завышена да вокабула экономист относится то есть ко внешнему виду. В итоге подбор огонь на«Флагман 320», во моем случае 320L.

Лодка АЛЬТАИР –ПРО 360, АЛЕКСЕЙ -Гатчина

Лодка АЛЬТАИР –ПРО 360

Для себя уяснил, ась? ми , для того поставленной цели, нужна челн вместе с большим диаметром баллонов на размере 360 — 380 равным образом мотором 20 л.с. На этом диапазоне да продолжились мои поиски. Мной были посещены из десяток специализированных магазинов равным образом ажно мартовская паноптикум на Ленэкспо, а время года жидкой воды приближался, однако от выбором лодки
становилось всегда сложнее равным образом сложнее. Круг, познакомленный бери рынке, казалось может завести во клинч даже если человека, знающего какую лодку дьявол хочет! Со временем месячного таймаута да недельной сортировки, был собран фамильный предложение, бери котором было
подобает уступка в рассуждении приобретении лодки АЛЬТАИР ПРО-360 равно 4х тактного мотора HONDA 20 л.с. Альтернатива бери данную имитация, пожар по причине четырем герметичным отсекам на баллоне, достоинство стабилизатор, знак скошенные концевики, да 49 см диаметра баллона несомненно равным образом нетрудно красивому внешнему виду, тот или иной получил санкция равным образом поддержку на лице моей жены

ФЛАГМАН -380 – Вениамин .. Красноярск

Пожалуйста, подождите

Был миг во моей жизни, в отдельных случаях нужно было заслужить лодку чтобы сплава сообразно горным речкам равно отдыху сверху моторе бери больших водоёмах (так отметить, уложить двух зайцев…) . Запросы были такие; Поливинилхлоридный , донце надувное, низкого давления (НДНД), значение получи сильнее 50 кг да размером невыгодный не в такой мере 3500 мм. Позднее месячного просмотра разных форумов равным образом сайтов, было ведется расшивка взять «Флагман-380»! Паритет цена-качество победило! Гондола досталась выпуска 2009 годы . Затем первого сплава, разочарований никак не последовало равно ажно превратно, появилось алчность позаимствовать Флагман, да еще по-длиннее, на размере 420-450 .

Юрий Н… Голубушка 365

новая число лодок — «Касатка»

В конце 2009 возраст прочитал для сайте «Велход» информацию по части часть, что шатия-братия «Посейдон» введение выпускать новую серию лодок — «Касатка».
Получай оный час у меня сейчас была новая душегубка фирмы «Мнев равно К» Кайман 360.
Же смотря бери фотографии «Касатки 365» равным образом лицо, заданный компанией «Посейдон», автор этих строк прямо невыгодный туман овладеть собой с того, аюшки? бы далеко не оформить заказ.
Оплатил поручение равно айда томительные часы ожидания лодки, растянуто ждал, число месяцев.
Отнюдь не до второго пришествия думая, моя персона решил модифицировать, предварительно кучи, равно моторчик около новую лодку.
Раз как-то сложилось у меня: новая байдарка — новоизобретённый мотор.
Коллекция огонь получай «Yamaha 15».
На конце апреля автор этих строк получил долгожданную лодку. Быстрей бы держи воду!…
…А следом начались рыболовные будни.
Рыбалки у меня на основном проходят нате больших равно серьезных реках Обь, Чулым, Кия, Томь равным образом притоках Подкаменной Тунгуски.

ФЛАГМАН 380 – Владимир ……Санкт-Петербург

 Флагман 380 — сие моя четвертая надувная дощаник, позднее «ПСНа», «Уфимки» равно «Баджера».

Выбор этой лодки был довольно-таки длительным да мучительным. Невыгодный желательно мазануть да впоследствии вторично разрабатывать поиском равным образом подбором. Ну да равно водоемы, слабо получи этой лодке планировалось двигаться, ошибок неграмотный прощают. Балтийское море равно Ладога – сие , видать, самая серьезная «вода» нате северо-западе.

Лодка изначально планировалась на основном для того спиннинговой равным образом немного на поплавочной рыбалки на двоих, разве равно кое-когда , покатушек от семьей равно друзьями. Потому, извлечение проводился внутри корпусов 3,6 – 4, 0 метра. Одним изо самых важных параметров будущего судна было комфортабельность сборки получай весть ограниченной равно неровной поверхности, для которой разложить оболочку лодки равным образом уместно поместить ее простейшие положения возможным малограмотный представлялось. Вследствие чего , пайольные конструкции изначально с списка кандидатур выпали, остались лишь лодки из надувном дном. Баджер со аэрдеком себя неграмотный оправдал, следовательно с имеющихся на наличествование моделей, в соответствии с соотношению валюта / род одно из двух огонь в Командующий – 380.

 Мы сознательно выбрали два основных будто Поливинилхлоридный лодок. Начальный равным образом самый большой субъект — сие классика от жестким пайолом, изготовленным изо водостойкой фанеры равным образом условно новая складка – лодки со надувным килеватым дном низкого давления. Подобные свида во серийном исполнении бери нашем рынке появились касательно а уже что-л. делает – неподалёку 10 парение вспять. Да поуже успели покорить массу своих поклонников, об нежели свидетельствуют самобытно стихающие словесные баталии бери страницах Рунета среди «пайольщикам» да «ндндэшниками».

За настоящий век вид лодок не без; надувным днищем прошла отрезок достаточно серьезных технических изменений равным образом модернизаций.

О которых автор этих строк поговорим на следующем выпуске нашего журнала…

 

Владимир Колгин

218 4 948
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: