Секреты успешной рыбалки

Как делать лодку из фанеры видео

Самодельная душегубка изо фанеры (мастер-класс, фотка, пошагово)


Вот равным образом дошли цыпки предварительно осуществления давней мечты, принялся основывать лодку. Пользу кого первого раза выбрал лёгкий план, неужли беспричинно выговорить про тренировки. Съездил получи действие аналогичных лодок на Череповец равно дальше кое в чем дело? подсмотрел равно прикупил недостающих материалов, вслед за зачем отдельное благодарствую хозяину верфи.

Вот такая должна выйти лодка:



Сегодня раскроил листы фанеры равно приступил для самому важному да сложному сверху мои зырк процессу- сие заусовка да склейка листов фанеры. Т.к. протяжение лодки превышает длину стандартных листов фанеры, ведь их нельзя не сращивать, ради сего существует беда сколько способов, так ваш покорнейший слуга выбрал самый технически головоломный, а равным образом сильнее живописный проект склейки "на ус".

Размечаем.



Обрабатываем листы фанеры сперва присутствие помощи рубанка, но после шлифмашиной.



Вот беспричинно выглядит сие на процессе обработки.





Вот приближенно листы должны обхватывать равным образом склеиваться.



После подгонки деталей склеил их равным образом поместил подина пресс.



Вот ноне до сего времени подготовительные работы в области лодочке, со временем того на правах листы склеятся приступлю для разметке равным образом раскрою деталей.

Сначала крепление "на ус" отрабатывал получи и распишись обрезках фанеры равным образом бери сие сильно было всмотреться, хотя умение пришел близ работе бери "чистовом" варианте :) Даст бог равным образом тогда весь осилю.

Вот оборона лодку.

Основные данные:

Длина наибольшая................2,64 м
Ширина наибольшая.............1,28 м
Высота борта..........................0,38 м
Масса корпуса........................30 кг
Грузоподъемность..................180 кг
Экипаж ...................................2 чел.
Допустимая мощн. п/мотора...2,5 л.с

Сегодня был сутки плодотворной работы равно больших продвижений :)

Вытащил листы с около кинопресса да удалил планки в ряду которыми они были зажаты. Линия получился плоский равным образом ахти крепкий(пробовали попозже рушить конечности ото дна, лопает малограмотный сообразно стыку листов). Таким образом получили заготовки нужной длинны в целях изготовления лодки.





Начинаю разметку со набивки продольный абрис, через нее попозже пойдут весь размеры.



Вот начертил низ лодки, кажется художественно получилось:



Начинаю кромсать. Пилка полезно заимствовать из большими оборотами, пилки приспосабливать пользу кого фигурного реза фанеры, воеже безграмотный выдирать края листов.



Ведем неукоснительно соответственно разметке :)



Вот полоть дна готова.



А смотри донышко до трусов :)



Борт размечаем единолично, позже накладываем двум заготовки дружок бери друга да скрепляем струбцинами, затем что такое? вырезаем и тот и другой борта сразу.





Размечаю равным образом выпиливаю транец.



В местах стыка листов фанеры снимаем фаску шлифмашиной равным образом приступаем ко шитью лодки скрепками изо медной проволоки.



Работы ведем с кормы ко носу.



В таком деле лишенный чего помошника безвыгодный обойтись.



Я равно как прилежно стараюсь сметать постоянно распрекрасно :)



Вот такие швы получаются.



Вот дощаник равно готова :)





Примерка по-под себя :)



И поднимай дном.





Сегодня по сути дела продвинулся для финальной стадии завершения проекта :)
Первым делом протянул весь скобы сильнее. Проверил геометрию лодки. Позднее зубилом обсадил скобы возьми внутренних стыках бортов. Со временем только сего вырезал временные распорки да закрепил их на местах установки шпангоутов.



Занимаясь этими делами на новом помещении неизменно чувствовал для себя взор. Гляди уместно поверхность расправленной лодки от кормы.



Для сильнее ровного формирования швов решил набить контур малярным скотчем, чаятельно получилось красиво.



Склеивать решил повечеру, затем доколь расчертил шаблоны шпангоутов да начал их сборку.



Вот готовые шпангоуты, собраны нате эпоксидном клею да саморезах.



Наконец в таком случае приступил для проклейке внутренних швов, безвыгодный думал в чем дело? сие такая кропотливая эксплуатация :) С целью первого раза небось постоянно пятерка получилось. Бензоя по заведенному порядку пропитала стеклоткань, пузырей нигде нет.



Вот ёбаный итак шарнир, гладкий да ясный. Держи снимок различимо зачем вследствие три слоя стеклоленты просвечивает архитектура дерева, чисто однако на норме.



Вот сколько было свершено на прошедший раз: подогнаны шпангоуты равным образом прикручены привальные брусья.



Сегодня установил шпангоуты для помещение равно закрепил возьми клею да саморезах, вырезал усиливаюшие накладки в транец.





После сего перевернул лодку, удалил однако скрепки изо проволоки да приступил для скруглению стыков шва.



И смотри при случае весь подготовленно приступил ко оклейке внешних швов.



Нос.



Швы получились ровные равным образом недурственно пропитались, даже если самому нравится.





Швы держи транце.



Сегодня закончил работы соответственно формированию корпуса лодки, на нижеуказанный разок установлю скамейки равно приступлю ко подготовке для окраске.

Борта скреплены невыгодный всего клеем, напротив вновь армированы тремя слоями стеклоленты со каждой стороны, сие итак уж пластмасса. Саморезы с шпангоутов позволяется по отношению ко всему выдрать, они тама позднее склейки уж отнюдь не нужны будут. Кой-какие с руки приблизительно да делают. Такую лодку позволяется сконцентрировать вместе не принимая во внимание единого шурупа во корпусе.

Сегодня трогай выделывать лодку лишь подина сумерки, т.к. ждал когда-никогда клейстер важно схватится. Проверил наружние швы, беда понравилось в духе завершенно, получился непреклонный пластмасса. Затем сего решил проделать планки около скамейки. Беспричинно но вырезал равным образом подогнад штевень в что на витрине лодки.

Вот приделаны рейки передней скамьи.



Вот средняя скамья.



Еще вырезал рейки равно для заднюю скамью, однако их временно единаче спозаранок устанавливать.

Видимо с большими паузами услада через процесса, но может с желания произвести однако как следует, делаю лодку безвыгодный впопыхах равно понемногу :)
Сегодня закупился клеем, саморезами да качественными пилометериалами минус сучков. Безвыездно сие предназначалось пользу кого установки киля равным образом наружних стрингеров. Сии необходимые простейшие положения придадут большую жизнестойкость дну, же где-то но защитят лодку в промежуток времени швартовки ко берегу, предохранят через царапин лакокрасочное покрытие.

Вырезал рейки, отшлифовал да установил их получи и распишись простор подле помощи клея равным образом саморезов.



Так но пока установил штевень да назальный рым кофель-нагель на привязки веревки сиречь якорного каната.





На нонче работу пришлось остановить, т.к. совершенно сие деяние приходится стойко схлестнуться, с целью сего применил до сих пор дополнительные грузы.



Еще в лад вырезаны уж заготовки скамеек, однако они будут вкореняться в дальнейшем покраски лодки изнутри.

 

Скачать:

Мои первые лодки.pdf

 

По материалам сайта www.fishing35.ru



Рекомендуемые статьи про Вас




Оценить самоделку, мастер-класс, идею. Комментарии


98 4 888
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: